La comercialización de vehículos ligeros nuevos creció 3.1% en octubre de 2026, al colocar 137,438 unidades frente a los 133,260 autos vendidos en el mismo mes del año anterior, su nivel más alto desde 2016, cuando se registraron 137,503 unidades, informó el INEGI.

De enero a octubre de 2026, la venta de vehículos ligeros alcanzó 1 millón 287,268 unidades, un incremento de 4.8% (59,160 vehículos más) frente al millón 228,108 registrado en el mismo periodo de 2025, según las cifras del INEGI difundidas por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

El crecimiento de casi 5% en los primeros diez meses del año fue impulsado por un consumo resiliente y condiciones favorables en los precios competitivos de los automóviles, donde las marcas chinas presionaron a las empresas tradicionales para impulsar menores costos, lo que se reflejó en el comportamiento del financiamiento.

Con estos datos, el acumulado de enero a octubre de 2026 se posiciona como el más alto de la serie publicada por el INEGI. “Con estos números, el mercado actual supera el récord anterior que ostentaba el año 2016, colocándose un 2.2% por encima de 1 millón 259,645 unidades vendidas en aquel entonces”, dijo Guillermo Rosales, presidente de la AMDA.

El dirigente de los distribuidores proyectó que la industria se encamina a alcanzar 1.7 millones de unidades, pues se esperan los meses más dinámicos en consumo del año. Destacó también la incorporación de la empresa china GAC al reporte del INEGI.

Al comparar octubre con septiembre de 2026, se observa una aceleración de 6%, equivalente a 7,762 unidades más. Las cifras superaron las expectativas de la propia AMDA, cuyo pronóstico previo estimaba 132,565 unidades, rebasando la proyección por un margen de 3.5 por ciento.

El mercado automotriz mexicano muestra preferencia por las armadoras tradicionales, encabezadas por Nissan, que mantiene el liderazgo absoluto con 17.2% de participación de mercado (221,592 unidades). Le siguen General Motors con 12.8% (164,572 unidades) y Volkswagen con 10.9% (140,237 unidades). Después aparecen Toyota con 8.1% (104,770 unidades) y KIA con 7.2% (92,447 unidades).

Continúan Mazda en el sexto sitio con 6.9% (89,090 unidades); Stellantis con 6.6% (84,607 unidades); Hyundai con 3.5% (45,694 unidades); MG Motor con 3.4% (44,292 unidades) y Ford con 3.4% (43,450 unidades). El resto de las marcas representa 19.9% de manera conjunta.